Test Saucony Kinvara Pro : courez comme une gazelle

Aug 10, 2023

Saucony décrit cette chaussure de course sur route comme un entraîneur quotidien avec une attitude « sans jours de congé », et compte tenu de son confort et de la quantité d'énergie qu'elle conserve, nous pouvons comprendre pourquoi. Contrairement à ses ancêtres plus discrets de la lignée Kinvara, la Pro est luxueuse au maximum avec des semelles géantes qui font de courir sur du béton dur un jeu d'enfant, même pour ceux d'entre nous qui ont les genoux pleins de vis. La semelle à bascule vous propulse vers l'avant à chaque pas sans vous sentir bancal, et la plaque de carbone absorbe l'impact et vous restitue de l'énergie à chaque pas, vous permettant ainsi de descendre la route comme une gazelle.

Caractéristiques

•Liste des prix:180 $ / 200 £•Spécification du sexe :Tailles hommes et femmes disponibles•Tailles : Hommes 7 à 15 ans aux États-Unis, 6 à 14 ans au Royaume-Uni ; Femmes : 5 à 12 États-Unis, 3 à 10 Royaume-Uni•Catégorie:Entraîneur neutre et quotidien•Hauteur de la pile:42mm•Baisse:8 mm (42 mm / 34 mm)•Poids (par chaussure) :240 g / 8,4 onces•Couleurs:Superbleu/Indigo, Slime/Ombre• Meilleure utilisation :Course sur route

Nous ne savons pas exactement ce que ressentent les pros, mais nous les avons adorés pour les courses de longue et de courte distance et nous les avons même emmenés hors sentier pour tester leur adhérence, ce qui fonctionne à merveille. Un facteur ennuyeux est que, pour réduire le poids, la semelle a une rainure géante au milieu qui a tendance à ramasser les grosses pierres. La semelle extérieure n'a pas de caoutchouc, également pour réduire le poids, mais elle semble bien résister à de nombreux kilomètres. Ils sont certainement chers, mais avec leur légèreté, leur respirabilité et leur confort immédiat sans frottement nulle part, nous pensons qu'ils valent le dollar supplémentaire.

Je dois admettre que c'est la première fois que j'essaie une paire de Kinvaras, mais lorsque Saucony m'en a proposé une paire avant la date de sortie de la nouvelle chaussure, j'ai fait mes recherches et j'ai supposé que j'obtiendrais quelque chose de discret, comme incarnations précédentes. Je n'aurais pas pu me tromper davantage. Au lieu de cela, j'ai reçu une paire de rockers ultra moelleux et rebondissants, dans lesquels j'ai maintenant parcouru environ 40 miles sur les routes (et quelques sentiers).

Voici comment ils se sont comportés :

Je porte un 3,5 UK et j'ai testé un 4 pour donner à mes pieds de la place pour gonfler et je dirais qu'ils correspondent à la taille, avec juste un peu de place au niveau des orteils. J'ai un pied de largeur moyenne et ils sont bien fixés autour du milieu du pied sans être trop serrés et le système de laçage permet un ajustement sûr, bien que les lacets soient juste un peu plus courts que je ne le souhaiterais.

Ces baskets sont extrêmement confortables dès la sortie de la boîte. Les semelles intercalaires sont exceptionnellement moelleuses, mais pas douces, et la languette est également assez somptueuse, ce qui signifie qu'il n'y a pas de frottement sur le dessus de mon pied, ce qui peut parfois se produire grâce à mes voûtes plantaires hautes. En gros, je n'ai ressenti aucun frottement ni douleur nulle part, et mes pieds ne se fatiguent pas lorsque je cours grâce à la semelle intermédiaire épaisse.

Je les porte par temps chaud et mes pieds ne se plaignent pas du tout d'être en sueur, donc je pense que la respirabilité est excellente.

L'épaisseur des semelles était un bon indicateur : elles sont destinées à la route, même si le terme « Pro » m'a fait me demander si elles étaient destinées au jour de la course, mais en fait, la pile est si haute que vous seriez disqualifié pour les porter. J'ai finalement décidé qu'ils étaient destinés à parcourir des kilomètres lors des courses d'entraînement tout en laissant un peu d'essence dans le réservoir et je les ai portés sur des courses sur route de 10 km, avec quelques incursions sur les sentiers locaux.

Ce qui est inhabituel avec ces chaussures, c'est qu'il n'y a pas de caoutchouc sur les semelles extérieures et que les crampons ne sont pas très profonds, donc je n'étais pas sûr qu'elles seraient très adhérentes. Nous avons eu pas mal de pluie ces dernières semaines et je n'ai remarqué aucun glissement sur le trottoir, mais bien sûr, lorsque je me faufile sur des sentiers boueux, je glisse un peu (mais je suis conscient que ce n'est pas le cas). à quoi ils servent).

En ce qui concerne la réactivité, je vais prendre des risques ici et dire que ce sont les chaussures les plus réactives avec lesquelles j'ai jamais couru. Je n'aime pas toujours les chaussures maximalistes et les semelles à bascule, mais le premier jour de sortie avec elles, J'avais littéralement l'impression de voler et je n'étais pas du tout fatigué à la fin de ma course. Ayant subi une opération du LCA au genou il y a quelques années, ce qui rend parfois la course sur béton un peu douloureuse, c'est vraiment bienvenu.